Пятница, 2026-07-31, 10:12 PM
Мой сайт

Категории раздела

Мои статьи [27]

Чат

Наш опрос

Какая фирма вашего фингера?
Всего ответов: 22

Статистика


ONLLINE 1
досехпор не зареганые 1
Уже зареганые 0

Бест видео

Видео

Главная » Статьи » Мои статьи

Полная справка о фингере
Полная справка по ремонт/замене/улучшению и изменению внешнего вида запчастей фингерборда
Эта статья создана специально для помощи новичкам, но и бывалым райдерам тоже стоит ее почитать, так как тут вы можете черпнуть для себя много интересного.
В этой статье будут рассмотрены разнообразные способы о ремонте/замене/улучшению и изменению внешнего вида запчастей фингерборда
ШКУРКА.
Справка: Шкурка на фингере нужна также как и на большом брате не верите?
Так попробуйте покататься без нее, что не получаются флипы? Низкое олли? А я говорил...
Шкурка бывает двух видов GRIP TAPE и RIP TAPE.
GRIP TAPE - Это привычная для нас шкурка обычная наждачная бумага почти все фингеры продаются именно с ней.
RIP TAPE - Это и шкуркой можно назвать чисто фигурально. RIP TAPE подразумевает катания на мягкой поверхности например на бархате некоторые катаются вообще на коврике для мышек, но в этом нет нечего такого. Кому как удобнее.
Ремонт: Ну, ремонтировать тут особо нечего если шкурка стерлась, то ее надо заменить. Если же она отклеилась, то надо намазать деку под ней клеем и плотно прижать.
Замена: Прежде чем клеить новую шкурку нужно избавиться от старой для этого нужно:
Содрать ее, а потом под водой счистить остатки клея - счищать их нужно щёткой или отвёрткой ну, в общем, на что хватит фантазии тем и отчищайте. После того как вы отчистите деку от клея и шкурки нужно вырезать новую я делаю это так - сначала вырезаю прямоугольник длинной 10 см. и шириной 2.5 см. затем закругляю концы и прикладываю к деке смотрю недочёты и подрезаю что не так после того как шкурка идеально подходит к деке я мажу ее клеем момент и прикладываю затем выравниваю на деке и жду.
Когда шкурка высохнет я начинаю, прокалываю в ней дырочки шилом и всё радуюсь новой шкурке.
Изменение внешнего вида: хотим украсить шкурку? Никаких проблем берём обычную замазку корректор и рисуем, также можно закрасить определенный участок корректором, а потом маркером и вот у вас уже цветная шкурка.
КИНГПИНГ.
Справка: кингпинг это связующее звено между подвеской и декой на кингпинг прикручивается подвеска поломок в кипгпинге может быть очень мало но они могут быть.
Ремонт: Если у вас погнулся главный болт кингпинга, то это не беда надо всего лишь аккуратно выровнять его посатижами если у вас сломался этот болт, то надо вытащить его из кингпинга молоточком и заменить на другой (похожие штыри есть в циркулях)
Если же у вас очень сильно расширилось отверстие под штырь, который идёт от подвески то это не поправимо, нужно заменить кингпинг.
Замена: заменить штырь кингпинг можно гвоздиком или лучше болтом от циркуля
Изменение внешнего вида: можно покрасить ваш кингпинг в другой цвет акриловой краской или лаком для ногтей (первое предпочтительней так как держится дольше и ложится ровнее).
ПОДВЕСКА.
Справка: в самой подвески ломаться почти нечему
Ремонт: если у вас сломался, метал вокруг дырочки, где проходит болт кингпинга то вставьте туда металлическую шайбу диаметром чуть больше самой окружности (шайбу можно вырезать из консервной банки).
Изменение внешнего вида: Надоела скучная металлическая подвеска так сделайте ее веселее покрасьте ее лаком для ногтей или акриловой краской и она станет весёлой также можно нарисовать или написать на ней что нибудь зубочисткой тогда она станет не похожей на другие.
ОСИ ПОДВЕСКИ.
Справка: оси подвески - это 2 тонких железных штыря, которые выходят из подвески, на них крепятся колеса. Эта самая подверженная поломке часть подвески
Ремонт: Если у вас вылетела ось то надо намазать её клеем и забить обратно молотком, если ось болтается, то надо вытащит её оттуда пассатижами и вбить обратно.
Замена: заменить ось можно тонким гвоздиком или винтам и вам даже не придётся использовать гайки.
ПРОКЛАДКИ В ПОДВЕСКЕ.
Справка: пласмасывые прокладки (как у фингеров tech deck) практический не чего не дают они нужны лишь для того чтобы подвеска держалась ровно, но если туда поставить резиновые прокладки, то они будут амортизировать.
Замена: заменить прокладки можно очень многими способами. Вот некоторые из них – отрезать кусочек от стержня (там, где нет чернил), отрезать кусочек от палочки Чупа Чупса, отрезать кусочек от ватной палочки.
КРЕПЁЖНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ.
Справка: крепёжные элементы это гайки и болты – они не ремонтируются
Изменение внешнего вида: можно покрасить шляпки болтов акриловой краской – это будет очень круто смотрется на чёрной шкурке.
Категория: Мои статьи | Добавил: Stvam (2010-11-11)
Просмотров: 760 | Рейтинг: 0.0/0
Всего комментариев: 0
Имя *:
Email *:
Код *:

Видео

Поиск

Copyright MyCorp © 2026